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供应16自行车的物理知识及摩擦知识讲解|浙江自行车代理*品牌

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自行车代理*一品牌【米多奇运动自动车】Midoqi米多奇以“深耕本土,放眼全球”的行销哲学,秉承“科技服务生活”的企业理念,以科技为龙头,产品为焦点,以市场需求为准则,稳步扩张。从消费者的需求出发,倡导“绿色环保、低碳出行、骑行健身、悦享生活”的时尚骑行运动理念,和“一地购车,全国服务”的服务理念,以“安全化、个性化、人性化、时尚化、科技化”产品深入到市场根基之中,满足全球消费者的需求。





  物理知识



  自行车的原理与陀螺原理是一样的。



  1.测量中的运用



  在测量跑道的长度时,可运用自行车。如普通车轮的直径是0.71米或0.66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率,即约2.33米或2.07米,然后,让车沿这跑道滚动,记下滚动的圈数n则跑道长为2.33n米或2.07n米。



  2.力和运动的运用



  ⑴ 减小与增大摩擦。车的前轴,中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦,人们常在这些部位加润滑剂。多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。而在刹车的同时,手用力握紧闸把,增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。



  ⑵ 弹簧的减振作用。车的坐垫下安有许多根弹簧,利用它的缓冲作用以减小振动。



  3.压强知识的运用



  ⑴自行车车胎上刻有载重量。如车载重过量,则车胎受到压强太大而被压破。



  ⑵坐垫呈马鞍形,它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强,使人骑车不易感到疲劳。



  4.简单机械知识的运用



  自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离,还使用了轮轴:脚踏板与链轮牙盘;后轮与飞轮及龙头与转轴等。



  5.功和机械能的知识的运用



  ⑴ 根据功的原理:省力必定费距离。因此人们在上坡时,常骑“s”形路线就是这个道理。



  ⑵ 动能和重力势能的互相转化。如骑车上坡前,人们要加紧蹬几下,就容易上去些,这里是动能转化为势能。而骑车下坡,不用蹬,车速也越来越快,此为势能转化为动能。



  ⑶ 整体上自行车是费力机械,一般为省距离才骑自行车。顶风骑车比顶风行走艰难,就是因为骑车费的力被“放大”了。



  6.前驱和后驱



  [1]自行车属于后驱,即后轮驱动,前轮被动。



  [2]自行车由于后驱,笔直骑过后的胎痕一条笔直,一条规则弯曲,笔直的为后轮胎痕,弯曲的为前轮胎痕。



 

 
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